Autor: Michael (Seite 1 von 14)

Nachdem die White Pearl in El Masnou für die nächsten Monate für den Winter vorbereitet wurde, bin ich wieder zurück nach Deutschland geflogen und bereite das nächste Segelabenteuer für 2025 vor.

Im Frühjahr soll es von El Masnou in 2 Etappen über Marseille nach Italien in die Nähe von Pisa gehen. Ab Juli steht dann Elba, Korsika, Sardinien und Sizilien auf dem Plan. Von dort soll es dann ins Ionische Meer gehen um dann voraussichtlich in Preveza ins nächste Winterquartier zu gehen.

Details werden in Kürze hier und auf den anderen bekannten Kanälen kommuniziert. Bei Interesse am Mitsegeln bitte melden.

Nach er Überfahrt von Mallorca ans spanische Festland hieß es erst mal ausschlafen. An Mittag fahren wir dann in die Marina Segur de Calafell.
am nächsten Tag geht die Reise weiter dem Winterquartier entgegen. Vor Barcelona werfen wir nochmal Anker, eigentlich um nochmal schwimmen zu gehen. Das Wasser war aber nicht so einladend. Bei nur 3.5m Tiefe kann man den Grund nicht sehen. Dann antwortet Port Forum positiv auf die Anfrage nach einem Platz in der Marina. Also Anker lichten und nach Port Forum. Der Bereich des Hafens in dem wir den Liegeplatz bekommen ist mehr eine Werft. Hier wid an verschiedenen Booten gearbeitet und der Weg zur Capitanerie ist lang und führt an vielen „Baustellen“ vorbei.
Am nächsten Tag dann der Endspurt. Der letzte Tag einer langen und fantastischen Reise mit vielen Erlebnissen. Es geht nach El Masnou in NO von Barcelona. Mit einigen Knoten Wind lassen wir uns nach El Masnou treiben. Diie Strecke ist kurz und wir haben viel Zeit. In der Marina fahren wir zuerst an die Tankstelle zum Volltanken. Ein Mitarbeiter des Hafens kommt auf mich zu und fragt, ob ich Michael bin. Man hat mich erwartet. Im Büro werden die vertraglichen Formalitäten erledigt, bevor es zum Liegeplatz 467 geht. Die Marineros helfen beim Festmachen.

Die Marina El Masnou

Heute ist die große Fahrt von Mallorca zum spanischen Festland geplant. Der Wetterbericht verspricht moderaten Wind mit 12kn was ausreichen sollte die Überfahrt unter Segeln zu machen. Die Fahrzeit ist mit 20 Stunden abgeschätzt.
13h, wir legen in Port Sóller ab und setzen in der Bucht vor dem Hafen das Großsegel. Aus dem Schutz des Hafens heraus stellen wir fest, dass der Wetterbericht wieder einmal nicht richtig war. Es war deutlich mehr Wind. So setzen wir die Genua nur im Reff. Mit Geschwindigkeiten von 7 – 8 kn geht es auf die See Richtung Barcelona. Nach eine Weile nimmt der Wind noch mehr zu und wir reffen das Groß. So wird das Segeln gleich angenehmer, die Geschwindigkeit bleibt.
Gegen 18.30h bereite ich erstmal Abendessen zu, Nudeln Bolognese.
Es wird Nacht. Zuerst sind noch einige Wolken am Himmel, die verziehen sich jedoch schnell. Es ist sternenklar. Ein Himmel, wie man ihn sonst nicht zu sehen bekommt, da kein Fremdlicht den Blick beeinträchtigt.
Gegen 23h erscheint der Mond leuchtend orange am Horizont. Ein fantastischer Moment. So geht es weiter durch die Nacht. Am frühen Morgen, es ist 2.30h, können wir die ersten Lichter des spanischen Festlandes sehen.
Der Wind lässt nach und so fahren wir die letzten Meilen unter Motor in die Bucht vor Port Segul de Calafell. Hier werfen wir um 4h Anker und gönnen uns noch ein Ankerbier bevor wir müde in die Kojen fallen. Mit 15h Fahrzeit waren wir deutlich schneller als geplant.

Es geht los in Palma de Mallorca. Martin und ich haben den Proviant aufgestockt und am späten Abend kommt Daniel, mein Freund und früherer Kollege aus England, bei uns an. Am nächsten Morgen, nach der Sicherheitseinweisung in die allgemeine Einweisung in die Besonderheiten einer Segelyacht, geht es los. Wir verlassen den Hafen von Palma. Drei Kreuzfahrtschiffe stehen an den Kais, eines größer als das andere. Vor dem Hafen setzen wir Segel und können bei guten Wind Richtung Südwesten aufkreuzen. Unser Ziel, Portal Vells, Eine wunderschöne Bucht mit Strandbar, die ich nun schon zum vierten Mal anfahre. Nach dem Anken schwimmen wir zur Strandbar und Trinken einen Espresso.

Die Nacht ist ruhig und für den nächsten Tag ist nicht viel Wind angekündigt. So beschließen wir, nach der ersten Tasse Kaffee/Tee die Bucht zu Verlasen und unterwegs zu frühstücken. Nach dem Anker lichten setzen wir die Genua und segeln während es Frühstücks gemütlich Richtung Südwest.
Später dreht der Wind und nimmt etwas zu, Großsegel wird gesetzt und Segeln vom feinsten ist angesagt. Am Abend kommen wir dann in Port Sóller an, wo wir im Hafen festmachen. Nach dem Abendessen gönnen wir uns noch einen Espresso in der Bar auf der anderen Seite unseres Liegenplatzes.

Eigentlich wollten wir in der Woche nach Menorca segeln. Der Wind stand jedoch so ungünstig, dass wir beschlossen uns Ruhe anzutun und unds die Buchten im Südwesten von Mallorca anzuschauen.
Zuerst ging es von Palma nach Santa Ponsa. Hier konnten wir wunderbar schwimmen gehen.
Die nächste Bucht war Camp de Mar. Nach dem Schwimmen fuhren wir mit dem Dinghi an Land und haben in der „Inselbar“ gegessen.
Weiter dann nach Andratx. Dort lagen wir an einer Boje. Mit dem Dinghi ging es wieder an Land zum Espresso trinken und noch einige Dinge einzukaufen.
Am nächsten Tag haben wir einen Ausflug in eine nette Bucht zum Schwimmen gemacht. Abends ging es zurück an eine Boje in Andratx.
Am nächsten Tag wollten wir ein wenig Segeln gehen. Als wir aus der Bucht von Andratx kamen heben wir jedoch abgebrochen, da der Wind und Seegang fürs Segeln mit Kindern zu heftig war. Also zurück an eine Boje in Andratx. Hier konnten wir dann das Schauspiel der Wellen genießen und beobachten wie die kleine Espressobar von den Wellen eingenommen wurde.
Nach einer schaukeligen Nacht segelten wir dann zurück Richtung Palma. Zum Baden haben wir einen Zwischenstopp in Portal Vells eingelegt. In Palma angekommen ging diese Woche auch schon zu Ende.

Von Ratjada ging es dann mit viel Wind weiter nach Alcudia und von dort nach Port Sóller an der Nord-West-Küste von Mallorca. Port Sóller ist ein kleiner Ort mit Hafen, umgeben von Felswänden, die Schutz vor Wind aus fast allen Richtungen bietet. Am letzten Tag wurde die Umrundung vom Mallorca dann abgeschlossen mit der Strecke Port Sóller nach Palma de Mallorca. Ein weiterer Meilenstein auf der Reise mit der White Pearl ist erreicht.

Der nächste Tag sollte uns weiter an der Ost-Küste vorbeiführen zur östlichsten Ecke von Mallorca. Leider war kein Wind und wir mussten mit Motor fahren. Da für die nächsten Tage viel Wind mit Böen bis über 30kn angekündigt wurde beschlossen wir in Hafen von Cala Ratjada nach einem Platz zu fragen. Der Hafen macht keine Reservierung und wir sollen am Nachmittag nochmal nachfragen. Am Ende hatten wir einen Platz und beschlossen zwei Nächte zu bleiben und erstmal abzuwarten wie das Wetter sich entwickelt. Ein Tag Landgang zum Shoppen und essen im Restaurant. Am Mittwoch geht’s weiter.

Am Morgen lichten wir um 10.30h den Anker und setzen erneut Groß und Genua. Auf Halbwindkurs geht es nach Südost zum Cap Blanc und weiter zum Cap de Ses Salines. Dort machen wir eine Hals und segeln mit raumem Wind nach Cala Llombards. Gegen 16.30h liegen wir dann in der Bucht vor Anker.

Nach einer tollen und erlebnisreichen Woche von Ibiza nach Mallorca gehen Soyara und Daniel von Bord. Vielen Dank an die beiden fürs Mitsegeln und die perfekte Gemeinschaft an Bord. Ich werde euch vermissen.

Am Morgen landen Andrea, Margit und Andreas in Mallorca und kommen zum Hafen zur White Pearl. Nach dem Einkaufen wird alles gut verstaut und wir verlassen kurz nach 16h den Hafen von Palma. Wir setzen das Groß und die Genua und segeln mit einem Schlag Aufkreuzen Richtung Cala Portals Vells wo wir gegen19h vor Anker gehen.

Anker lichten in Portals Vells, Genua gesetzt und gemütlich Richtung Palma.

Anfahrt auf die Real Nautica Marina, an der Tankstelle Diesel nachgefüllt und per Funk n der Marina angemeldet. Die Marineros helfen vorbildlich beim Festmachen. Wieder ist eine Woche planmäßig abgeschlossen.