Autor: Michael (Seite 13 von 17)

Heute geht es von Rostock nach Kiel und in den Nord-Ostsee-Kanal (NOK).
Früh starten wir in Rostock. Christians Eltern stehen auf dem Balkon und wir drehen noch eine Ehrenrunde und winken zum Abschied. Es geht raus auf die Ostsee. Leider müssen wir unter Motor fahren, es ist kein Wind. So geht es um Fehmarn und dann in die Kieler Förde. An diesem Wochenende ist Kieler Woche, und wir haben leider keine Zeit.
Wir erreichen die Schleuse in Holtenau und melden und für die Schleusung an. Es dauert nur wenige Minuten bis zum Einfahren in die Schleuse. So können wir noch bis zum Übernachtungsplatz in Rendsburg fahren. Nach 102nm und 15h unterwegs fallen wir müde in die Kojen.

Nachquartier in Rendsburg

Von Stralsund geht’s nach Rostock, Christians Eltern besuchen. Wir fahren durch die Fahrwasser raus aus Rügen und in die Ostsee. Der Wind steht gut und wir genießen einen tollen Segeltag. In Rostock machen wir an der Kaimauer in der Stadt fest. Christians Eltern wohnen 200m entfernt, direkt an der Warnow mit direktem Blick aufs Wasser. Sie haben schon gesehen wie wir an der Kaimauer festmachen. Nach einem kurzen Einkauf gehen wir zu Christians Eltern und schauen Fußball, genießen Kartoffelsalat mit Bratwurst und haben viel zu erzählen.

Rostock, an der Kaimauer

In Stralsund angekommen machen wir unter der Rügenbrücke fest und ich nehme Kontakt mit dem Segelmacher auf. Das Verdeck wird montiert. Endlich ist es fertig.

Heute verlassen wir, mein Freund Christian und ich, Breege bei strahlendem Sonnenschein. Wir fahren nach Stralsund zum Segelmacher zur Montage der Bespannung des Biminis. Bei der ersten Montage am heutigen Mittag ist eine Naht aufgegangen um musste nachgenäht werden.

Inzwischen sind die Reparaturarbeiten an der White Pearl abgeschlossen und ich warte nur noch auf die Bespannung des Biminis-. Diese soll hoffentlich morgen installiert werden. Dann geht es so schnell wie möglich über Rostock, Kiel, NOK, Helgoland. Borkum, Vlieland, Vlissingen nach Kamperland.
Dort werde ich weitere Ausrüstung an Bord bringen und Equipment montieren.

Als Belohnung für die erfolgreiche Überführung der White Pearl von Kamperland nach Breege über 550nm in nur 8 Tagen haben wir uns eine fantastische Fischsuppe in der „Hafenperle“, dem Fischimbiss im Hafen von Breege, gegönnt.

In Gedser war es am frühen Morgen recht ruppig mit Böen bis 8bft. So wurde die Anfahrt erst mal verschoben. Gegen 9h beruhigte sich der Wind und bei 5bft aus West ging es raus aus dem Hafen und durch die Fahrrinne auf die Ostsee. Dann Kurs Breege. Nach 5 1/2 Stunden Fahrt war Rügen in Sicht.

Anfahrt auf Rügen.

Nach umrunden der letzten gelben Tonne ging es für knapp 2h gemütlich durch die Fahrrinnen von Rügen bis nach Breege.

Entspannt durch die Fahrrinnen.

Gegen 17.45h liegt die White Pearl sicher vertäut im Hafen von Breege.
Die Aufgabe, die White Pearl in 8 Tagen nach Breege zu bringen, haben wir erfolgreich gemeistert.
Mein besonderer Dank gilt Gabi, die mich auf diesem Törn begleitet hat.

Nun können ab Morgen die Reparaturarbeiten durchgeführt werden.

Am nächsten Morgen hieß es früh: Leinen los. Es sollte nach Rodbyhavn gehen und wenn möglich bis Gedser, beides an der Südküste von Dänemark. Raus aus dem Hafen wurden Segel gesetzt und dann ging es mit achterlichem Wind mit 4bft aus der Kieler Förde in die Ostsee, Segelspaß pur.

Später nahm der Wind auf über 30kn zu und die Segel wurden geborgen. Unter Motor erreichte die White Pearl am frühen Abend den Hafen von Gedser. Hier wurde mit Hilfe von anderen Seglern bei 7bft von der Seite festgemacht.

nach der Fahrt über den NOK ging es nach Laboe zum Übernachten. Die Box, die der Hafenmeister nannte, lag so ungünstig zum Wind, dass das Einfahren zu riskant war. Die Gefahr, die nebenliegende Motoryacht zu beschädigen war zu groß. Auf erneute Nachfrage beim Hafenmeister machten wir die White Pearl an einem Steg parallel zur Einfahrt fest.

Wohnmobile an der Schwebefähre in Rendsburg

Die Schwebefähre in Rendsburg

Der NOK wird verbreitert

Fast wie auf dem Mississippi

In der Schleuse Kiel-Holtenau