Der Wind hat gedreht und nimmt zu, wie im Wetterbericht angegeben. Daher verholen wir eine halbe Meile weiter in die Cala Santinyi. Ankern mit 35m Kette. Hier kommt der Wind günstiger genau aus der Bucht. Dann erst mal frühstücken. Eigentlich sollte es am Vormittag ein wenig regnen, das blieb aber aus. So lichten wir den Anker, fahren aus der Bucht und setzen die Genua. Mit achterlichem Wind NO 4, Böen bis 6 geht es an der Küste Richtung SW zum Cap de Ses Salines. Am frühen Nachmittag umrunden wir das Cap und nehmen Kurs NW. Halbwind NO 4,Böen bis 6. Der Wind nimmt zu, NO, 4-5, Böen bis 7, und wir reffen die Genua. Kurze Zeit später passieren wir Cap Blanc und dann ist plötzlich der Wind weg. Die Genua wird eingeholt und unter Motor geht es weiter nach Cala Porta Vells. Hier ankern wir für die Nacht.
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Anker lichten in Cala Portal Vells. Unter Motor mit Genua Kurs 125° zur Laguna del Salobra. Hier legen wir einen Badestop ein. Nach dem Mittagessen Anker lichten und Segel gesetzt. Kurs Illa de Cabrera. Ich habe eine Fahrgenehmigung für Illa de Cabrera eingeholt, aber leider sind keine Bojen frei. Daher abgedreht zum Cap de Ses Salines. Dann weiter Richtung Cala Llombards. An frühen Abend ankern wir in Cala Llombards mit 35m Kette, Ankersicherung und Ankeralarm.
Am frühen Morgen Anker lichten in Punta Grosa. Unter Motor Kurs 60° Richtung Mallorca. Am Vormittag kommt dann etwas Wind auf aus SO, Genua und Groß gesetzt. Bringt über 1kn Geschwindigkeit, Drehzahl reduziert. Kurz danach Motor aus und mit 6-7kn Segeln. Dann lässt der Wind nach und Motor wieder an und mit 1100/min etwas geschoben. Am Nachmittag kommt dann Mallorca in Sicht. Später ankern wir in Cala Portal Vells. Ettappenziel Mallora erreicht.
Nach dem Schwimmen vor Formentera und einem guten Frühstück hieß es Anker lichten und es ging unter Segeln Richtung Ibiza. Ziel: Punta Grossa im Norden von Ibiza. Ein schöner Segeltag. Am späten Nachmittag erreichen wir Punta Grossa und gehen in der Bucht vor Anker.
Am nächsten Morgen wurde nach dem Frühstück entschieden, der Insel Formentera einen Besuch abzustatten. Vorher ging es noch in den Hafen zum Tanken. Es folgte noch eine kleine Rundfahrt durch den Hafen und dann nahmen wir Kurs auf Formentera. Dort erwartete und türkisfarbenes, klares Wasser, fast Karibikfeeling.
In Ibiza habe ich jede Marina für einen Platz von Freitag auf Samstag angefragt. Keine hatte etwas frei.
Das hieß dann, Ausschiffen und Einschiffen mit Dinghi. Zuerst mit dem Dinghi den E-Scooter an Land gebracht um zur Mietwagenstation zu fahren und das bestellte Fahrzeug abzuholen. Dann wurde Martinas Koffer per Dinghi an Land und ins Auto gebracht. Am nächsten Morgen ging es zum Flughafen. Von dort habe ich Saraya und Daniel mit zum Hafen genommen und per Dinghi mit Gepäck auf die White Pearl gebracht. Hier gab es erstmal Frühstück. Danach fuhren zum Einkaufen. Der Transport des Einkaufs zum Schiff stellte ein Herausforderung dar, jedoch machbar.
Wie geplant sind wir heute sehr früh aufgebrochen. 7.30h Leinen los in der Marina Greenwich. Unter Motor (kein Wind) ging es Richtung Fischzuchtgebiete und um das Cap Morro de Toix herum. Dabei sahen wir einen tollen Sonnenaufgang.
Wie angekündigt war nur ganz schwacher Wind, daher ging es unter Motor auf Kurs Ibiza. Erst am Mittag frischte der Wind etwas auf und wir haben zusätzlich die Genua gesetzt. Am Nachmittag dreht der Wind dann wie angekündigt nach Süd, nur mit der windstärke klappte das nicht. So blieb es bei einer Segelfahrt mit Motorunterstützung. Dann kam Ibiza in Sicht.
Am Abend ankerten wir dann in der Bucht Cala Bassa mit vielen Partybooten. Die waren aber bald verschwunden, und es kam Ruhe in die Bucht.
Am Abend werden in der Marina Greenwich noch einmal alle Wassertanks gefüllt. Die nächsten Tagen wollen wir wieder in Buchten ankern, auf Ibiza. Morgen soll es früh losgehen, ca. 65nm liegen vor uns. In der Frühe werden wir wohl erstmal mit dem Motor fahren. Wind ist erst ab frühen Nachmittag angekündigt. Schauen wir mal, wie zuverlässig die Wettervorhersage ist.
Heute sind wir von Alicante weiter nach Norden gefahren, leider unter Motor da kein Wind. Ziel, die Greenwich Marina nördlich von Altea. Auf diesen Weg haben wir Benidorm passiert und konnten die Bausünden an der spanischen Küste sehen.
Meine Meinung: schön ist anders.
Am Nachmittag machen wir in der Marina Greenwich fest. Wir bekommen einen Liegeplatz zwischen zwei großen Motoryachten. Da wirkt die White Pearl winzig.
Die White Pearl in der Marina Greenwich.
Am Morgen gingen wir noch einkaufen und haben in einer Bar am Hafen gefrühstückt. Nach Mittag legen wir im Hafen Santa Pola ab, Kurs Illa de Tabarca, eine kleine Insel östlich von Santa Pola. Hier machen wir einen Badestop an der Illa de Tabarca. Fantastisch klares Wasser.
Dann haben wir das Groß am Anker gesetzt, den Anker eingeholt und Kurs Nord. Genua gesetzt. Mit 6,5 bis 8kn Richtung Alicante. Am späten Nachmittag ankern wir in Bucht Punta de la Cala bei 3,5m Tiefe und lassen den Tag ausklingen.